时代的标志？孟买在交通灯上设置的女性形象真的能促进性别平等？这座拥有超过1200万人口的印度金融首都将部分交通信号灯更改成了女性形象的新信号灯，而不是通用的男性简笔画的形象。

　　这个更换信号灯的项目是城市计划「文化脊柱」的一部分，由负责旅游和环境事务的内阁部长阿迪亚·萨克雷（Aaditya Thackeray）领导。

　　作为萨克雷所在政党希夫塞纳(Shiv Sena)的一名地方领导人，萨凡卡尔在推特上形容此举是「迈向性别平等的重要一步。」

　　社交媒体上不少用用户同样也这么认为。一位推特用户称新的交通灯是「结束了潜意识中女性被排斥在城市设计之外的重要一步」另一位则表示「这标志着女性成为了新常态，获得了更多的存在感和更高的接受度。」

　　2012年，一名印度学生在新德里的一辆公交车上被并杀害，此后，城市规划对女性生活的影响成为印度一些城市的一个话题。黑暗的街道、偏远的公交车站和罕有人迹的死角都可能使女性更难在夜间安全地独自出行，而公共交通则可能成为骚扰或攻击的常见场所。事故发生后，印度首都当局推出了一系列改革措施，以解决其中一些安全问题bat365。

　　孟买的这一最新举措实则是在效仿其他世界城市的做法——利用交通信号灯来强调性别平等。例如在德国的一些城市，十字路口一直都有代表男女两个性别的简笔画，奥地利首都维也纳在2015年也将同加入了其交通信号灯。而去年2月，瑞士把日内瓦一半的交通标志上的男性简笔画换成女性简笔画，除此之外，还有许多其他代表各种不同女性的简笔画——孕妇、两名手拉手的女性或者一名蓄着爆炸头的女性。

　　然而，这些关于性别平等倡议有时仍旧会遭到质疑。例如bat365，当墨尔本在2017年将女性形象加入一组交通灯时，一些居民认为男性穿裤子女性穿裙子的刻板形象只代表了异性恋群体，也存在一些人认为花费在信号灯上的钱更应该被用在能实际解决性别不平的问题上。

　　长期以来，印度一直在与广泛存在的性别不平等作斗争。许多家庭仍旧重男轻女，这导致印度成为世界上最不平衡的性别比例之一。

　　一位YouTube用户在一封公开信中写道：「孟买可能是马哈拉施特拉邦案数量最多的城市，女性在这座城市的安全并不能得到很好的保证，但是好笑的是，他们却有代表性别平等的交通信号灯。」

　　根据2018的一项研究报告，印度每年约有23.9万的女童（5岁以下）死于与性别歧视有关，这相当于每十年就有240万人死亡，尽管在印度政府在2012年发生的公交车事件后承诺作出相关的改变，但针对女性的性暴力和攻击仍然在持续，正是因如此，很多人将印度这样的状况称为印度的「危机」。

　　真正的性别平等不是安装几个交通灯就能够做到的，正如一名推特用户说的那样：「当法律真正能够保护女性尊严时bat365，女性才得到真正的权利」。